ESPECTACULAR AVENTURA

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• Ascenso parte del Proyecto «Seven Summits»

• Gradual aclimatación
• Hermosa aproximación por paisajes  únicos.
• Vistas excepcionales por macizos glaciares.
• Montañas tan remotas y aisladas, que no lo puedes imaginar.

 

Las montañas Ellsworth son tan remotas y aisladas, que de no contener dentro de ellas a la montaña mas alta de la Antártida, el Monte Vinson, no hubieran sido visitadas mas que por alguna ocasional expedición. La Antártida es la última región totalmente salvaje de nuestro planeta y permanece completamente virgen. Es una tierra de extremos, y simboliza la idea misma de lo duro y lo salvaje de nuestro planeta.

El macizo Vinson, con una elevación de 4892 m, es la montaña más alta de la Antártida. Se encuentra en la cordillera Sentinel. Fue descubierta en 1966 por Nicholas Clinch y todo su equipo. El macizo tiene unos 21 km de largo y 13 km de ancho. Se encuentra en un sector que hasta la fecha solo ha sido reclamado por Chile como parte del Territorio Chileno Antártico. Con una prominencia de 4892 m, es la montaña más prominente de la Antártida y la octava del mundo.

La cordillera Sentinel de las montañas Ellsworth está situada sobre la barrera de hielo Ronne cerca de la base de la península Antártica. El extremo meridional del macizo lo corona el monte Craddock (4650m.

El Monte Vinson fue ascendido por primera vez en 1966, la ruta normal es bastante clara, y no muy difícil, con unas pocas pendientes de nieve de 40º. Hasta la fecha, poco más de 200 personas le han ascendido. Como expedición puede ser comparado a los últimos tres mil metros de un “ochomil”, con temperaturas y exigencias similares, pero sin la altitud.

 

 

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ÉPOCA RECOMENDADA
De noviembre a marzo

DIFICULTAD
Media. Exigencia física relevante y escasa exigencia técnica.

EXPERIENCIA REQUERIDA
Requiere un mínimo de experiencia en progresión en terreno nevado y una buena condición física.

OBSERVACIONES
Debido a la gran altura que se alcanza en varios puntos del recorrido, es posible la aparición de mal de altura. Se recomienda beber abundante agua, comer en forma ligera caminar lento y evitar movimientos bruscos.

 

 

PROGRAMA: 

Día 01

Punta Arenas

Empieza la aventura con una presentación para informar a cada uno de los miembros del grupo sobre las normas del vuelo antártico, las condiciones meteorológicas del momento y lo que nos espera a nuestra llegada al continente blanco. Esta expedición es para muchos montañeros es el “viaje de su vida” y queremos asegurarnos de que cada miembro del grupo está bien preparado para disfrutarlo al máximo. Además, se hará una revisión exhaustiva del equipaje para asegurar que no nos hemos olvidado nada importante (el equipaje está sujeto a las normas de aviación civil internacional por lo que no debe contener nada peligroso como gas o fuel para los hornillos).

El día y la hora de vuelos estarán sujetos a las condiciones climatológicas por lo que conviene contar con días extra de reserva. Nuestro personal en Punta Arenas informará a los miembros del grupo de cualquier cambio que se pueda producir en el horario.

Día 02

Preparación antes del vuelo

Por la mañana, presentación sobre la Antártida con el equipo logístico. La presentación incluirá información sobre el vuelo, la situación meteorológica actual en el área de llegada y lo que nos aguarda tras el aterrizaje. Tiempo para hacer preguntas, conocer a los otros miembros del equipo y comprobar todo el equipo y la ropa de expedición.
Día 03

Vuelo Punta Arenas - Union Glacier

Por la mañana, el equipo logístico llamará para informar de las actuales condiciones en la Antártida. Si las condiciones meteorológicas son adecuadas para volar, puede haber menos de una hora para prepararse y ser recogido a la puerta del hotel. Se tratará por todos los medios mantener el programa de salida hacia la Antártida, pero es necesario ser consciente que la fecha final de partida dependerá de la meteorología y las condiciones locales y por lo tanto estará sujeta a cambio. Será el personal responsable de la logística quien podrá decidir posponer o adelantar dicha fecha hasta que las condiciones mejoren. Traslado al aeropuerto. El tiempo de vuelo de Punta Arenas a Union Glacier es de aproximadamente 4 horas y media.  La parte inicial del vuelo pasará sobre Tierra de Fuego, el área más al sur de Chile. El portugués Fernando de Magallanes, que lideró la primera circunnavegación de la Tierra realizada entre 1519 al 1522, descubrió y llamó a esta zona Tierra de Fuego por los fuegos de campamento que se veían en la orilla y que habían sido prendidos por el pueblo nativo Yahgan.    El océano que navegaremos ha sido notorio a través de la historia moderna por sus salvajes tormentas y sus fuertes vientos. Olas mayores de 30 metros han sido vistas por numerosos barcos en el paso de Drake y muchos marineros del pasado han perdido sus vidas en estas aguas en su búsqueda de nuevas tierras. A los 60 grados de latitud se alcanzarán los límites de las aguas heladas. Este área del océano es la llamada Convergencia Antártica y es rica en plancton y otras diminutas criaturas que forman el punto más bajo de la cadena alimenticia de las ricas colonias de pájaros y fauna de la Antártida. Esta zona está gobernada por el Tratado Antártico Internacional.  A 66º sur cruzaremos el Círculo Polar Antártico. A lo largo de este círculo el sol no se pone durante un día en el solsticio de verano austral y no asoma durante otro en el solsticio de invierno austral. En el Polo Sur el sol sale y se pone tan sólo una vez al año. Durante el vuelo al sur y si las condiciones meteorológicas lo permiten, será posible ver los gigantescos icebergs tubulares y la banquisa. Algunos de estos icebergs son del tamaño de un pequeño país y constituyen un magnífico método de transporte y hogar para pingüinos y focas.  La primera vista del continente helado aparece en Charcot Island, cerca de Alexander Island, a 71 grados de latitud. Alexander Island es una gran isla en el mar de Bellingshausen separada del continente por la bahía de George IV. Fue descubierta por Von Bellingshausen el 28 de enero de 1821 y lleva el nombre del zar de Rusia.  La barrera de hielo continúa hasta llegar tierra adentro, donde en la distancia aparecerán las espectaculares montañas Ellsworth, la cordillera más alta de la Antártida. Una vez pasada esta magnífica cordillera, la  pista de aterrizaje estará a la vista. El avión aterrizará en un área de hielo azul que está a 800 metros sobre el nivel del mar. Este hielo azul permanece libre de nieve debido a los vientos catabáticos que soplan con gran fuerza de las montañas.   Tras recibir la bienvenida de la parte del equipo de la organización de la expedición, se realizará un traslado al campamento de Union Glacier que se encuentra a unos 8km de la pista de aterrizaje.  Llegada al campamento de Union Glacier. Encuentro con el equipo en el campamento base.  Si las condiciones lo permiten, traslado en un avión más pequeño hasta el campamento base del monte Vinson, situado a 2.200 metros de altitud. Es posible, si la climatología ha empeorado desde la partida de Union Glacier, que sea necesario volver allí y esperar mejores condiciones. Una vez en la base del Vinson se montará el campamento y se conocerá al guía de la expedición.
Día 04

Aclimatación en la base del Monte Vinson

Días 4 y 5. En estos días aprovecharemos para aclimatarnos a las condiciones antárticas realizando un ascenso a  una de las cumbres de la zona. Así se podrá conocer mejor al equipo y revisar técnicas de cuerda y movimiento de la nieve. Debido a la extrema latitud sur del monte Vinson y a la consecuente reducción de la atmósfera, respiraremos un aire con menos oxígeno del acostumbrado. En la base del Vinson, nuestros cuerpos experimentan las mismas sensaciones que si estuvieran a una altitud de 3.000 metros.   Disfrutaremos de las comidas en la tienda común. Revisión final de la ropa y el equipo, preparación final antes del día del ascenso.
Día 06

Ascenso Monte Vinson

Días 6 a 15. Durante estos días se intentará alcanzar la cumbre de la montaña más alta de la Antártida. Aunque el Vinson no está considerado como un pico difícil técnicamente, la montaña es alta, las temperaturas bastante por debajo del punto de congelación y el área remota.   La mayoría de los grupos establecen dos campamentos intermedios, antes de intentar la cima. La ascensión será un trabajo de equipo: todos los componentes del grupo llevarán su propio material, además una parte del equipo común, la comida y el combustible. Al final del día, todos los miembros ayudarán a montar el campamento.   A diferencia de otras cimas en latitudes más cercanas al ecuador, la nieve del Vinson no se derrite en verano, así que cualquier signo de nuestro paso permanecerá allí durante años. Por esta razón, nada debe ser abandonado en nuestra ruta. Toda la basura, deshechos, equipo y comida extra debe ser traída de vuelta al campamento base.   El ascenso total será de casi 3.000 metros. Normalmente dejaremos el campamento en las primeras horas de la tarde, para aprovechar así el sol y la parte más cálida del día. A pesar de que habrá 24 horas de luz y el sol no se pone, las temperaturas descienden cada vez que nos encontramos en la umbría de la montaña o en las horas nocturnas.   El día de cumbre será el más largo de todos. Haremos nuestro intento con el mejor tiempo posible, ya que la ruta está expuesta a fuertes vientos. La mayoría de la ruta transcurrirá a lo largo del glaciar de la cima del Vinson. Las vistas desde la cima son inolvidables. Frente a nosotros, los montes Gardner, Tyree, Epperly y Shinn dominan el horizonte, rodeados de multitud de picos que se elevan de la vasta capa de hielo antártica. Aquí, en la cima del continente helado, la verdadera escala y majestuosidad del territorio se hacen especialmente patentes. Tomaremos tiempo para saborear la experiencia y disfrutar plenamente del momento.  Día 16: Descenso a la base del Vinson y regreso a Union Glacier.  Una vez en el campamento base, se informará a Union Glacier y un Show Buggie será enviado desde Union Glacier para la recogida. Hay que tener en cuenta que puede que sea necesario esperar hasta que la aeronave esté al completo de pasajeros y carga antes de volver a Union Glacier desde la base del Vinson. N. B. La espera en el campamento base del Vinson podría ser de varios días. En efecto, los vuelos de regreso a Union Glacier dependen principalmente de las condiciones climáticas.  En el Campamento de Union Glacier, los participantes en la expedición al monte Vinson, disfrutarán de la comida preparada por los cocineros profesionales de la organización de la expedición. Todo tendrá lugar en la tienda – comedor dónde se comparten las experiencias vividas con los demás compañeros así como lo demás participantes en las expediciones de la Antártida.
Día 16

Union Glacier – Punta Arenas

Si la climatología lo permite, el avión Antonov-3  llegará a Union Glacier y despegará con el grupo para el regreso a Punta Arenas. Llegada a Punta Arenas y traslado al hotel.
Día 17

Vuelo de regreso

  Hay que tener en cuenta que se está viajando al interior continente más desolado e inhóspito de la Tierra. El equipo hará todo lo posible para seguir el itinerario arriba indicado, pero éste puede estar sujeto a cambios sobre el terreno debido a las condiciones climatológicas, logísticas o locales.   Es posible que haya días de retraso en el programa, por lo que se recomienda no planear nada importante por al menos dos semanas después de la fecha de regreso programada. Date un tiempo para disfrutar de esta experiencia única sin el estrés de compromisos adquiridos.
Día 18

Aeropuerto

  Traslado al Aeropuerto. Fin de los servicios.
Comidas incluidas: desayuno

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FIN DE LOS SERVICIOS

El Itinerario es una guía la cual se intentará llevar a cabo con el máximo de exactitud, peo es susceptible a cambios relacionados a variables ajenas a la empresa, como condiciones climáticas, desperfectos mecánicos y retrasos de vuelos. Se le ruega flexibilidad ante imprevistos.

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1- CONSENTIMIENTO DE RIESGO – LBE

2- APLICATIONS PRTICIPANT25

3.1-CONDICIONES GENERALES -LBE-95

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Equipamiento

Climbing Gear

  • Helmet: Must be able to fit over your ski hat
  • Alpine Ice Axe: General mountaineering tool (65-70cm)
  • Crampons: 12 points
  • Ascender: 1 right or left hand ascender
  • A mountaineering harness, with adjustable leg loops
  • Carabiners: 3 locking and 6 regular*
  • Rappel device: ATC or figure 8*

Clothing

Foot wear:

  • Mountaineering boots: suitable for above 8000m; Scarpa phantom 8000 or equivalent
  • Hiking shoes for the trek to base camp.
  • Booties: Optional, down is best.
  • Bridgedale Summit socks or equivalent: 6 pairs
  • Bridgedale Liner socks or equivalent: 3 pairs

Body Layers:

  • 2 merino base layers: top and bottom
  • 1 mid layer top: breathable
  • Underwear
  • Lightweight Nylon Pants: 1 pair
  • Soft Shell jacket with hoody: To be worn over other layers
  • Soft Shell Pants: Very breathable and water repellent
  • Hard Shell Jacket with hood: A waterproof and breathable shell jacket
  • Hard Shell Pants: Waterproof and breathable shell pants
  • Insulated Down Jacket with hood: (fill power 800) or equivalent to Rab’s Electron Jacket. We primarily wear this when climbing below Camp 3
  • Insulated synthetic Pants: Worn primarily when climbing below Camp 2
  • Long jones equivalent to Rab’s Polartec or equivalent: 2 pairs
  • Summit Down Suit

Headgear and Hand wear:

  • Warm Hat: Synthetic or wool hat (ski hat)
  • Sunhat: To shade your face / neck from the sun on a hot day
  • Buff: To protect your neck / face from the sun
  • Glacier glasses: Full protection with side covers or wrap around
  • Ski goggles: To be worn on summit day in the event of high winds
  • Lightweight synthetic liner gloves: For wearing on a hot day; 2 pairs
  • Soft shell gloves: To wear for moderate cold / wind
  • Shell glove with insulated liner: To wear for severe cold / strong wind
  • Expedition Mitts

 Personal Gear:

  • Expedition Backpack: 65L pack should be large enough.
  • Trekking Backpack: To carry on the trek to base camp. Simple and light.
  • Sleeping Bag (for high camps): Rated to at least -40°F. Goose down or synthetic.
  • Sleeping Bag (for base camp): rated to at least -20°F
  • Compression stuff sacks: 3 large ones; for reducing volume of the sleeping bag, down parka, etc., in your pack
  • High Quality sleeping pad (1 for base camp and 1 for high camps): Full length is preferred
  • Closed cell foam pad: To be used in conjunction with the inflating pad for warmth and comfort when sleeping
  • Trekking poles with snow baskets: Adjustable poles
  • Cup: Plastic insulated cup for drinking
  • Bowl: A plastic bowl for eating dinner or breakfast
  • Spoon: Plastic spoon
  • Head torch: 1 normal for base camp and 1 with remote battery systems for climbing at night. This will be used whilst climbing at night
  • Sunscreen: SPF 50 or above
  • Lip balm with sun block
  • Water bottles: 2 wide mouth bottles with 1 litter capacity
  • Water bottle parkas (2): fully insulated with zip opening
  • Thermos: 1 litre (buy a good ones to keep your water warm for longer hours)
  • Pee bottle: 1 litre minimum bottle for convenience at night in the tent
  • Toiletry bag: Include toilet paper and hand sanitizer and small towel
  • Hand warmers & toe warmers
  • Penknife or multi tool (optional)
  • Camera: bring extra batteries and memory cards.
  • Personal solar charging system (optional but recommended)
  • Travel Clothes: For days in country
  • Duffel bags (2) with locks: To transport equipment
  • Base Camp Items: Kindle, I pad, smart phone, etc
  • Snack food: Please bring a few days of your favourite climbing snack food such as bars, gels, nuts, beef jerky, etc. A variety of salty and sweet is good
  • Small personal first aid kit: Include athletic tape, Band-Aid’s, Ibuprofen, blister care***, personal medications, etc
  • Medications and Prescriptions: Bring antibiotics (Azithromycin, etc.), and altitude medicine such as Diamox and dexamethasone

Dificultad:   Muy Demandante / Algo Difícil

Exigencia física Dificultad técnica
Fácil Fácil –
Fácil + Poco difícil
Moderada Algo difícil
Intensa Algo difícil
Demandante Difícil
Muy demandante Muy difícil

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